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甘肅高速公路施工技術取得突破

近日,經過武罐高速公路建設者一年的技術儲備和對比試驗,甘肅省首次在高速公路水泥混凝土路面施工中采用滑模攤鋪機鋪築取得成功,標志著甘肅省高速公路水泥混凝土路面施工技術取得瞭突破。武罐高速公路是蘭州至海口國傢高速公路網在甘肅南部的重要組成路段,全線地處山嶺重丘區,工程橋隧比例高,沿線自然災害頻發。為提高工程的耐久性和使用壽命,設計單位將武罐高速公路麻崖子特長隧道至將軍石(甘川界)段80公裡路段設計為水泥混凝土路面。這是甘肅省首次在高速公路設計中采用大段落水泥混凝土路面。針對省內相關施工技術經驗普遍欠缺的實際,為及早掌握成熟的施工技術,確保水泥混凝土路面工程質量,從2011年7月起,項目建設單位組織各方技術管理人員實地考察學習廣西、陜西等國內先進的混凝土路面施工技術管理經驗,結合工程特點,邀請國內知名專傢廣泛進行技術研究論證,並積極進行試驗段鋪築。通過不斷的技術攻關,建設者探索出瞭鋼筋水泥混凝土橋面上水泥混凝土的佈料方式和基準線安裝方式,實現瞭特大橋梁鋼筋混凝土路面的連續施工,成功掌握瞭在長大隧道、纖維水泥混凝土路面施工中運料車的選擇、掉頭、佈料、攤鋪機行駛軌跡、後幅混凝土施工時攤鋪機行走等關鍵技術,為甘肅省在高速公路水泥混凝土路面施工中大規模采用滑模攤鋪施工積累瞭寶貴的經驗。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-26/146280109.html

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